TAICANG ZHONGBO RAILWAY FASTENING CO., LTD.

TAICANG ZHONGBO RAILWAY FASTENING CO., LTD.

ZBFR Kajian Kes Projek Luar Negara: "Penjaga Keluli" di Keretapi Dammam -Riyadh

2025 11/17

Di Arab Saudi, di mana perubahan suhu harian boleh melebihi 30 ° C dan badai pasir yang keras tidak henti -henti, berapa banyak ketegangan mesti sistem pengikat keretapi bertahan? Kembali pada tahun 2015, apabila kumpulan pengikat pertama yang mengandungi label Zhongbo dimuatkan ke dalam bekas yang terikat untuk Teluk Parsi, beberapa orang mungkin meramalkan bahawa komponen keluli yang seolah-olah biasa ini akan menjadi "pelari jarak jauh" yang luar biasa di padang pasir Saudi. Hari ini, kami berkongsi cerita kami dengan Keretapi Dammam -Riyadh - kisah "penjaga keluli" yang memegang garisan di Sands.
ZBRF Saudi Railway Project

Kerajaan Arab Saudi terutamanya mempunyai tiga rangkaian keretapi utama: Rangkaian Keretapi Utara, Rangkaian Keretapi Timur, dan Rail Berkelajuan Tinggi Haramain. Rangkaian ini melayani kawasan yang menumpukan kira-kira tiga perempat daripada penduduk kerajaan dan lebih separuh daripada kegiatan ekonominya. Keretapi Dammam -Riyadh merupakan sebahagian daripada rangkaian keretapi Timur yang penting ini.

Keretapi Timur adalah garis penumpang dwi-trek 733 kilometer yang menghubungkan Riyadh dan Dammam, melalui Al-Hasa dan Buqayq. Di samping itu, garisan pengangkutan 550 kilometer menghubungkan pelabuhan King Abdulaziz di Dammam dengan pelabuhan kering Riyadh, melayani lokasi utama termasuk Al-Hasa, Buqayq, Al Khobar, Al-Kharj, Harad, dan Wadi al-Wasee.

Kebanyakan projek melintasi jauh ke padang pasir:

Saudi Railway Construction Environment

ZBRF - Sistem W14R

W14R fastening system

 

Dihadapkan oleh persekitaran padang pasir yang melampau, sistem pengikat W14R kami menghadapi cabaran dengan prestasi yang mantap. Bahan-bahan yang dipilih direkayasa untuk menahan variasi suhu harian yang signifikan, sementara rawatan anti karat khusus dengan berkesan menentang hakisan berterusan dari angin dan pasir yang sengit. Ciri -ciri reka bentuk yang disasarkan ini membolehkan sistem pengikat W14R untuk dengan pasti menganggap peranan "penjaga keluli" untuk kereta api Dammam -Riyadh.

 Hasilnya bercakap untuk diri mereka sendiri. Pada tahun 2024, semasa meninjau semula ke tapak Keretapi Dammam -Riyadh, kami menyaksikan pengikat yang dibekalkan kami beroperasi dengan stabil. Foto-foto yang diambil di tempat dengan jelas menunjukkan pengikat, walaupun bertahun-tahun perkhidmatan, mengekalkan keadaan yang sangat baik dan selamat melindungi keselamatan dan kestabilan trek. Komponen ini bukan sekadar bukti yang kuat untuk kualiti produk kami tetapi juga melambangkan perkongsian kolaboratif yang kuat yang kami kongsi dengan pelanggan Saudi kami.

Railway Fasteners

Dari "Made in China" ke "Dibuat dengan Kualiti di China":

Projek ini mencerminkan lebih daripada sekadar kejayaan sistem pengikat tunggal; Ia berfungsi sebagai cermin yang mempamerkan keyakinan yang semakin meningkat dalam pembuatan Cina. Dari awal pembelajaran dan mematuhi piawaian antarabangsa, kami telah berkembang untuk membangunkan penyelesaian yang disesuaikan untuk persekitaran tertentu seperti padang pasir. Lebih sembilan tahun, kami telah menunjukkan bahawa pembuatan Cina bukan sahaja boleh pergi global tetapi juga mengambil akar dan berkembang maju di luar negara.

Kali seterusnya anda melewati Keretapi Dammam -Riyadh, luangkan masa untuk melihat pengikat yang teguh di trek. Mereka mungkin kelihatan tidak mencolok, tetapi tahun -tahun operasi stabil mereka telah menulis kisah kualiti Cina di tengah -tengah padang pasir. Dan kisah Zhongbo berterusan ...

Key Zhongbo Railway Fastening Products yang digunakan dalam projek ini:

Sistem utama yang digunakan ialah sistem pengikat kereta api W14R, yang termasuk:

Pengapit ketegangan ( klip kereta api ), model: W14R

Skru tidur (skru spike), model: Dhs35

Plat panduan bersudut (penebat kereta api)

Pad kereta api

Dowel Plastik, Model: SDU25