Królestwo Arabii Saudyjskiej obejmuje przede wszystkim trzy główne sieci kolejowe: północną sieć kolejową, wschodnią sieć kolejową i szybką kolej Haramain. Sieci te obsługują regiony skupiające około trzech czwartych populacji królestwa i ponad połowę jego działalności gospodarczej. Kolej Dammam – Riyad stanowi część tej kluczowej wschodniej sieci kolejowej.
Kolej Wschodnia to dwutorowa linia pasażerska o długości 733 km, łącząca Riyad i Dammam, przechodząca przez Al-Hasa i Buqayq. Ponadto jego 550-kilometrowa linia towarowa łączy port King Abdulaziz w Dammam z suchym portem w Riyadzie, obsługując kluczowe lokalizacje, w tym Al-Hasa, Buqayq, Al Khobar, Al-Kharj, Harad i Wadi al-Wasee.
Duża część projektu przebiega w głąb pustyni:
ZBRF-W14R systemu
W obliczu ekstremalnego środowiska pustynnego nasz system mocowania W14R sprostał wyzwaniu, zapewniając solidną wydajność. Wybrane materiały zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymywały znaczne dzienne zmiany temperatury, a specjalistyczne zabiegi antykorozyjne skutecznie zapobiegają trwałej erozji spowodowanej intensywnym wiatrem i piaskiem. Te ukierunkowane cechy konstrukcyjne pozwoliły systemowi mocowania W14R niezawodnie pełnić rolę „Stalowego Strażnika” kolei Dammam – Riyadh.
Wyniki mówią same za siebie. W 2024 r. podczas ponownej wizyty na terenie kolei Dammam–Riyadh zaobserwowaliśmy, że dostarczone przez nas elementy złączne działają stabilnie. Zdjęcia wykonane na miejscu wyraźnie pokazują, że elementy złączne pomimo wieloletniej eksploatacji zachowują doskonały stan i bezpiecznie chronią bezpieczeństwo i stabilność toru. Komponenty te nie tylko stanowią mocny dowód jakości naszych produktów, ale także symbolizują silną współpracę partnerską, którą dzielimy z naszymi klientami z Arabii Saudyjskiej.
Od „Wyprodukowano w Chinach” do „Wykonano z jakością w Chinach”:
Projekt ten odzwierciedla więcej niż tylko sukces pojedynczego systemu mocowania; służy jako lustro pokazujące rosnące zaufanie do chińskiej produkcji. Od początkowej nauki i przestrzegania międzynarodowych standardów, przeszliśmy do opracowania niestandardowych rozwiązań dla określonych środowisk, takich jak pustynia. W ciągu dziewięciu lat pokazaliśmy, że chińska produkcja może nie tylko zyskać zasięg globalny, ale także zakorzenić się i prosperować za granicą.
Następnym razem, gdy będziesz mijać linię kolejową Dammam–Riyadh, poświęć chwilę i zwróć uwagę na solidne mocowania na torach. Mogą wydawać się niepozorne, ale lata ich stabilnej pracy napisały historię chińskiej jakości w sercu pustyni. A historia ZhongBo trwa…
Kluczowe produkty do mocowania kolei ZhongBo użyte w tym projekcie:
Podstawowym zastosowanym systemem był system mocowania szyn W14R, który obejmuje:
Zacisk napinający ( zacisk szynowy ), model: W14R
Śruba podkładowa (kolec śrubowy), model: DHS35
Kątowa płyta prowadząca (izolator szynowy)
Podkładka kolejowa
Plastikowy kołek, model: Sdu25