サウジアラビア王国には主に、北部鉄道網、東部鉄道網、ハラマイン高速鉄道という 3 つの主要な鉄道網があります。これらのネットワークは、王国の人口の約 4 分の 3 と経済活動の半分以上が集中する地域にサービスを提供しています。ダンマーム - リヤド鉄道は、この重要な東部鉄道ネットワークの一部を形成しています。
東鉄道は、アルハサとブカイクを通過し、リヤドとダンマームを結ぶ全長 733 キロメートルの複線旅客線です。さらに、ダンマームのキング・アブドゥルアズィズ港とリヤドのドライポートを結ぶ550キロメートルの貨物線が、アル・ハサ、ブカイク、アル・コバール、アル・ハルジ、ハラド、ワディ・アル・ワシーなどの主要な場所にサービスを提供しています。
プロジェクトの多くは砂漠の奥深くまで進みます。
ZBRF-W14Rシステム
極端な砂漠環境に直面した当社の W14R ファスニング システムは、堅牢なパフォーマンスで課題に対処しました。選択された材料は、毎日の大幅な温度変化に耐えるように設計されており、特殊な防食処理により、激しい風や砂による持続的な浸食に効果的に抵抗します。これらのターゲットを絞った設計機能により、W14R 締結システムはダンマーム - リヤド鉄道の「鋼鉄ガーディアン」の役割を確実に引き受けることができました。
結果がすべてを物語っています。 2024 年、ダンマーム - リヤド鉄道の現場を再訪問した際、私たちは供給されたファスナーが安定して動作しているのを目撃しました。現場で撮影された写真には、長年使用されてきたにもかかわらず、ファスナーが良好な状態を維持し、トラックの安全性と安定性を確実に保護していることがはっきりと示されています。これらのコンポーネントは、当社の製品品質を強力に証明するだけでなく、当社がサウジアラビアの顧客と共有する強力な協力パートナーシップを象徴するものでもあります。
「中国製」から「中国製の高品質」へ:
このプロジェクトは、単一の締結システムの成功だけではありません。それは中国の製造業に対する信頼の高まりを示す鏡としての役割を果たしている。最初は国際標準を学習して遵守していましたが、砂漠などの特定の環境向けにカスタマイズされたソリューションの開発に進みました。 9 年間にわたり、私たちは中国の製造業が世界に進出できるだけでなく、海外でも根付き、繁栄できることを証明してきました。
次回ダンマーム・リヤド鉄道の前を通るときは、線路にあるしっかりとした留め具にちょっと注目してみてください。目立たないように見えるかもしれませんが、長年にわたる安定した操業により、砂漠の中心で中国品質の物語が刻まれてきました。そして、ZhongBoの物語は続きます...
このプロジェクトで使用される主な中波鉄道締結製品:
使用された主なシステムは W14R レール固定システムで、次のものが含まれます。
テンションクランプ（ レールクリップ） 型式：W14R
スリーパースクリュー（スクリュースパイク） 型式：DHS35
アングルガイドプレート（レールインシュレーター）
レールパッド
プラスチックダボ 型式：Sdu25