ข่าว

หลังจากผ่านไป 6 ปี ทีมงาน Taicang Zhongbo Railway ได้เดินทางมาถึงออสเตรเลียอีกครั้ง โดยปรากฏตัวที่งาน AusRAIL PLUS 2025 ซึ่งเป็นนิทรรศการรถไฟชั้นนำในซีกโลกใต้ วัตถุประสงค์ของทริปนี้คือเพื่อพบปะกับเพื่อนเก่า พบปะเพื่อนใหม่ และร่วมหารือเกี่ยวกับเทคโนโลยีการยึดรางรถไฟในปัจจุบันและอนาคต สิ่งที่เรานำเสนอไม่ใช่แนวคิดที่ยิ่งใหญ่ แต่เป็นโซลูชันที่จับต้องได้ซึ่งมุ่งเน้นไปที่ "การเชื่อมต่อ" และ "ความปลอดภัย" เมื่อนิทรรศการใกล้จะสิ้นสุดลง ประสบการณ์ของเราก็พิสูจน์แล้วว่าคุ้มค่าอย่างยิ่ง สัปดาห์ที่แล้ว AusRAIL PLUS 2025 ได้สรุปอย่างเป็นทางการแล้ว สำหรับ Taicang Zhongbo Railway นี่เป็นมากกว่าการรวมตัวของอุตสาหกรรม ถือเป็น "การกลับมาพบกันใหม่กับเพื่อนเก่า" ที่น่าทึ่ง ถือเป็นการกลับมาสู่เวทีนี้เป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2019 ที่บูธ Zhongbo Railway เรายังคงมุ่งมั่นที่จะมุ่งเน้นไปที่ "รากฐานสำคัญของความปลอดภัยทางรถไฟ" นั่นคือระบบตัวยึด แทนที่จะใช้ลูกเล่นที่น่าตื่นตาตื่นใจ เรานำผลิตภัณฑ์ที่จับต้องได้ ข้อมูลทางเทคนิค และเรื่องราวความสำเร็จในโลกแห่งความเป็นจริงมาที่พื้นที่จัดแสดงนิทรรศการ นิทรรศการนี้ภูมิใจเสนอผลงานที่ครอบคลุมของเราเกี่ยวกับโซลูชั่นการยึดราง โดยเน้นไปที่ ระบบยึดราง W14R, E20 และ W12 ควบคู่ไปกับระบบเฉพาะ ระบบยึดรางเครน ระบบที่แข็งแกร่งเหล่านี้ ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาเพื่อความปลอดภัย เสถียรภาพ และความทนทานที่ไม่มีใครเทียบได้สำหรับการใช้งานระบบรางที่หลากหลายทั่วโลก เมื่อประกอบเข้ากับระบบเหล่านี้ เราจะจัดแสดงส่วนประกอบที่สำคัญซึ่งเป็นแกนหลักของความสมบูรณ์ของสนามแข่ง นั่นคือ ประสิทธิภาพสูง ตัวยึดรางรถไฟเชื่อถือได้ อุปกรณ์ยึดรางรถไฟปลอดภัย ที่หนีบแรงดึงยืดหยุ่น คลิปหนีบรางแข็งแรงทนทาน สกรูเดือยและความแม่นยำ ติดตามสลักเกลียว ผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นสะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของเราในด้านคุณภาพ ซึ่งผ่านการพิสูจน์แล้วจากการใช้งานที่ประสบความสำเร็จในกว่า 60 ประเทศ ได้รับการออกแบบเพื่อให้ตรงตามมาตรฐานทางเทคนิคที่หลากหลาย และทนทานต่อความท้าทายด้านสภาพอากาศที่รุนแรง ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ตั้งแต่สายความเร็วสูงไปจนถึงทางเดินบรรทุกหนัก โซลูชันของเราเปลี่ยนความเป็นเลิศทางวิศวกรรมให้เป็นความร่วมมือที่ยั่งยืนสำหรับอุตสาหกรรมระบบรางทั่วโลก กรณีศึกษาในฐานะจุดยึด: การตรวจสอบความน่าเชื่อถือด้วยประสบการณ์เชิงปฏิบัติ ผลิตภัณฑ์ตัวยึดของ Zhongbo Railway ได้ถูกส่งออกไปยังกว่า 60 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก รวมถึงตลาดในยุโรป อเมริกาเหนือ อเมริกาใต้ เอเชีย แอฟริกา และโอเชียเนีย การเข้าร่วมนิทรรศการรถไฟนานาชาติออสเตรเลียในครั้งนี้ถือเป็นก้าวสำคัญของบริษัทในการขยายการดำเนินงานในตลาดโอเชียเนีย สำหรับนิทรรศการนี้ เราได้เตรียมพื้นที่จัดแสดงเพื่อจัดแสดงกรณีศึกษาของโครงการ โดยเน้นถึงการใช้งานที่ประสบความสำเร็จของตัวยึด Zhongbo ทั่วโลก ขณะที่ผู้เยี่ยมชมพลิกดูหน้าต่างๆ เราได้กลับมาเยี่ยมชมรอยเท้าที่มั่นคงที่บริษัททิ้งไว้ในภาคการขนส่งทางรถไฟทั่วโลก ตั้งแต่โครงการรถไฟ Mexico Maya และโครงการ Tanzania Central Line Railway ไปจนถึงโครงการในสภาพอากาศร้อนและแห้งแล้งของซาอุดีอาระเบีย ตลอดจนโครงการรถไฟจำนวนมากทั่วยุโรป อเมริกาเหนือ และอเมริกาใต้ กรณีโครงการที่กระจายไปทั่วโลกเหล่านี้ไม่เพียงแต่เป็นหลักฐานที่ชัดเจนถึงการเข้าถึงในระดับสากลของ Zhongbo แต่ยังแสดงให้เห็นถึงความสามารถของเราในการจัดหาโซลูชั่นตัวยึดที่เชื่อถือได้ซึ่งปรับให้เหมาะกับสภาพภูมิอากาศ มาตรฐานทางเทคนิค และข้อกำหนดในการปฏิบัติงานที่หลากหลาย มองไปข้างหน้า ทุกเหตุการณ์จบลง แต่ความทุ่มเทยังคงอยู่ Zhongbo Railway จะยังคงลงทุนในการวิจัยและพัฒนาโดยกลับไปสู่การผลิตหลัก ด้วยการทำงานที่มั่นคงและการสื่อสารอย่างต่อเนื่อง เราจะปรับปรุงประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่อง เปลี่ยนทุกปฏิสัมพันธ์จากนิทรรศการให้เป็นความร่วมมือระยะยาวที่น่าเชื่อถือ  จึงมีส่วนช่วยในอุตสาหกรรมการขนส่งทางรถไฟทั่วโลก

ในซาอุดีอาระเบีย อุณหภูมิที่ผันผวนในแต่ละวันอาจเกิน 30°C และพายุทรายที่รุนแรงอย่างไม่หยุดยั้ง ระบบยึดรางรถไฟจะต้องทนต่อความเครียดได้มากเพียงใด ย้อนกลับไปในปี 2015 เมื่อมีการบรรทุกตัวยึดชุดแรกที่มีฉลาก ZhongBo ลงในตู้คอนเทนเนอร์ที่มุ่งหน้าไปยังอ่าวเปอร์เซีย มีเพียงไม่กี่คนที่คาดเดาได้ว่าส่วนประกอบที่ทำจากเหล็กที่ดูธรรมดาเหล่านี้จะพิสูจน์ได้ว่าเป็น "นักวิ่งระยะไกล" ที่น่าทึ่งในทะเลทรายซาอุดีอาระเบีย วันนี้ เราแบ่งปันเรื่องราวของเรากับทางรถไฟ Dammam–Riyadh ซึ่งเป็นเรื่องราวของ "ผู้พิทักษ์เหล็ก" ที่แน่วแน่ที่ยืนแถวอยู่บนผืนทราย ราชอาณาจักรซาอุดีอาระเบียมีเครือข่ายรถไฟหลักสามเครือข่ายหลัก ได้แก่ เครือข่ายรถไฟสายเหนือ เครือข่ายรถไฟสายตะวันออก และรถไฟความเร็วสูงฮาราเมน เครือข่ายเหล่านี้ให้บริการในภูมิภาคที่มีประชากรประมาณสามในสี่ของราชอาณาจักรและกิจกรรมทางเศรษฐกิจมากกว่าครึ่งหนึ่ง รถไฟดัมมัม–ริยาดเป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายรถไฟสายตะวันออกที่สำคัญนี้ ทางรถไฟสายตะวันออกเป็นเส้นทางโดยสารทางคู่ระยะทาง 733 กิโลเมตร เชื่อมระหว่างริยาดและดัมมัม ผ่านอัลฮาซาและบูเกย์ค นอกจากนี้ เส้นทางการขนส่งสินค้าระยะทาง 550 กิโลเมตรยังเชื่อมโยงท่าเรือ King Abdulaziz ในเมือง Dammam กับท่าเรือ Riyadh Dry Port ซึ่งให้บริการในสถานที่สำคัญต่างๆ เช่น Al-Hasa, Buqayq, Al Khobar, Al-Kharj, Harad และ Wadi al-Wasee โครงการส่วนใหญ่เดินทางลึกเข้าไปในทะเลทราย: ZBRF - ระบบ W14R  เมื่อต้องเผชิญกับสภาพแวดล้อมทะเลทรายที่รุนแรง ระบบยึด W14R ของเราตอบสนองความท้าทายด้วยประสิทธิภาพที่แข็งแกร่ง วัสดุที่เลือกได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิในแต่ละวันอย่างมีนัยสำคัญ ในขณะที่การบำบัดป้องกันการกัดกร่อนแบบพิเศษสามารถต้านทานการกัดเซาะอย่างต่อเนื่องจากลมและทรายที่รุนแรงได้อย่างมีประสิทธิภาพ คุณลักษณะการออกแบบที่ตรงเป้าหมายเหล่านี้ทำให้ระบบยึด W14R ทำหน้าที่เป็น "ผู้พิทักษ์เหล็ก" สำหรับทางรถไฟ Dammam–Riyadh ได้อย่างน่าเชื่อถือ ผลลัพธ์พูดเพื่อตัวเอง ในปี 2024 ระหว่างการเยี่ยมชมสถานที่ก่อสร้างทางรถไฟ Dammam–Riyadh เราพบว่าตัวยึดของเราทำงานได้อย่างเสถียร ภาพถ่ายที่ถ่ายในสถานที่แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงตัวยึด แม้จะใช้งานมานานหลายปี แต่ก็รักษาสภาพที่ดีเยี่ยมและปกป้องความปลอดภัยและความมั่นคงของสนามแข่งได้อย่างปลอดภัย ส่วนประกอบเหล่านี้ไม่ได้เป็นเพียงข้อพิสูจน์อันทรงพลังต่อคุณภาพผลิตภัณฑ์ของเรา แต่ยังเป็นสัญลักษณ์ของความร่วมมืออันแข็งแกร่งที่เราแบ่งปันกับลูกค้าชาวซาอุดีอาระเบียของเรา จาก "ผลิตในจีน" สู่ "ประดิษฐ์ด้วยคุณภาพในจีน": โปรเจ็กต์นี้สะท้อนมากกว่าความสำเร็จของระบบยึดเพียงระบบเดียว โดยทำหน้าที่เป็นกระจกสะท้อนถึงความเชื่อมั่นที่เพิ่มขึ้นในการผลิตของจีน จากการเรียนรู้ขั้นต้นและการยึดมั่นในมาตรฐานสากล เราได้พัฒนาไปสู่การพัฒนาโซลูชันที่ปรับแต่งตามความต้องการสำหรับสภาพแวดล้อมเฉพาะ เช่น ทะเลทราย กว่าเก้าปีที่ผ่านมา เราได้แสดงให้เห็นว่าการผลิตของจีนไม่เพียงแต่สามารถก้าวไปสู่ระดับโลก แต่ยังหยั่งรากและเติบโตในต่างประเทศอีกด้วย ครั้งต่อไปที่คุณเดินทางผ่านทางรถไฟดัมมัม–ริยาด โปรดใช้เวลาสักครู่เพื่อสังเกตสายรัดที่ยึดไว้อย่างมั่นคงบนรางรถไฟ พวกเขาอาจดูไม่โดดเด่น แต่การดำเนินงานที่มั่นคงมานานหลายปีได้เขียนเรื่องราวความเป็นจีนในใจกลางทะเลทราย และเรื่องราวของ ZhongBo ยังคงดำเนินต่อไป... ผลิตภัณฑ์ยึดรางรถไฟ ZhongBo ที่สำคัญที่ใช้ในโครงการนี้: ระบบหลักที่ใช้คือระบบยึดราง W14R ซึ่งประกอบด้วย: Tension Clamp ( คลิป รางรถไฟ ) รุ่น W14R สกรูสลีปเปอร์ (สกรูสไปค์) รุ่น DHS35 แผ่นนำมุม (ฉนวนราง) รางรถไฟ เดือยพลาสติก รุ่น Sdu25

การประชุมประจำปีของ AREMA 2025 และ Expo ได้รับข้อสรุปที่ประสบความสำเร็จ เหตุการณ์ชั้นนำนี้รวบรวมผู้นำอุตสาหกรรมเพื่อสำรวจอนาคตของเทคโนโลยีรถไฟเราขยายความกตัญญูอย่างจริงใจของเราให้กับผู้เข้าร่วมและผู้สนับสนุนทุกคน การประชุมเป็นแพลตฟอร์มที่ยอดเยี่ยมสำหรับ Taicang Zhongbo Railway Fastening Co., Ltd. เพื่อแสดงความเชี่ยวชาญหลัก บริษัท สร้างความประทับใจให้ผู้เข้าร่วมประชุมด้วยโซลูชั่นขั้นสูงสำหรับตัวยึดรถไฟและการยึดติดทางรถไฟที่ครอบคลุม สายผลิตภัณฑ์ของพวกเขามีชื่อเสียงในด้านความน่าเชื่อถือและนวัตกรรมรวมถึงส่วนประกอบที่สำคัญเช่นแคลมป์แรงตึงที่มีประสิทธิภาพสูงคลิปรถไฟที่ทนทานสกรูสกรูที่แข็งแกร่งและสลักเกลียวที่มีความแม่นยำ ผลิตภัณฑ์เหล่านี้เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของ บริษัท ในการเสริมสร้างความมั่นคงและความปลอดภัย เราคาดหวังโอกาสที่จะต้อนรับคุณอีกครั้งในกิจกรรมในอนาคตที่ผู้บุกเบิกอุตสาหกรรมเช่น Taicang Zhongbo ยังคงขับเคลื่อนความคืบหน้าต่อไป

ตั้งแต่วันที่ 22 ถึง 24 เมษายน 2025, Taicang Zhongbo Railway จัดแสดงเทคโนโลยีและผลิตภัณฑ์ที่ทันสมัยในนิทรรศการ NT Expo ของบราซิลเช่นการปรับตัวสำหรับการรถไฟและการขนส่งในเมืองโดยมีส่วนร่วมกับผู้เชี่ยวชาญด้านอุตสาหกรรมรถไฟทั่วโลกและคู่ค้าเพื่อสำรวจแนวโน้มล่าสุด ในระหว่างการแข่งขันเราได้นำเสนอโซลูชั่นระบบการยึดรถไฟขั้นสูงดึงดูดความสนใจและการอภิปรายทางธุรกิจจากลูกค้าต่างประเทศเพิ่มอิทธิพลต่อแบรนด์ระดับโลกของเราต่อไป ก้าวไปข้างหน้ารถไฟ Taicang Zhongbo ยังคงมุ่งมั่นที่จะสร้างนวัตกรรมทางเทคโนโลยีซึ่งมีส่วนช่วยให้ความเชี่ยวชาญของจีนเพื่อความก้าวหน้าของการยึดระดับโลกสำหรับการขนส่งในเมือง!

เรารู้สึกตื่นเต้นที่ได้เชิญคุณมาเยี่ยมเราที่ Modern Railways 2025 (8-10 กรกฎาคมปักกิ่ง)-นิทรรศการอุตสาหกรรมรถไฟชั้นนำของเอเชีย! ในฐานะผู้ผลิตชั้นนำของตัวยึดประสิทธิภาพสูงสำหรับการเปลี่ยนรูปแบบเราจะจัดแสดงนวัตกรรมล่าสุดของเราในด้านความปลอดภัยการติดตามความทนทานและโซลูชั่นการบำรุงรักษาอัจฉริยะที่ Hall 2, บูธ B2622, ศูนย์นิทรรศการระหว่างประเทศจีน ค้นพบว่าการยึดที่ทันสมัยของเราสำหรับการรถไฟและการขนส่งในเมืองช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ ทีมงานของเราจะอยู่ในสถานที่เพื่อหารือเกี่ยวกับโซลูชันระบบการยึดรถไฟที่กำหนดเองสำหรับโครงการของคุณและสำรวจความร่วมมือที่สร้างอนาคตของการขนส่งทางรถไฟ ติดต่อเราตอนนี้เพื่อกำหนดเวลาการประชุมหรือหยุดโดยบูธของเรา - ขอความคืบหน้าด้วยกัน!

การชุมนุมประจำปีของ บริษัท ZBRF ปี 2025 สรุปได้สำเร็จ

บทนำของข้อมูลการติดต่อทางธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับคุณ

เราจะอยู่ที่นี่ที่บูธหมายเลข 5 ใน Rail Solutions Asia 2024 รอคอยที่จะได้พบคุณในวันที่ 15-17 พฤษภาคม 2024

2023 ศูนย์ทดสอบของเรากลายเป็นศูนย์ทดสอบบุคคลที่สามอิสระที่มีคุณสมบัติ CMA เสร็จสิ้นการตรวจสอบโรงงาน DB

2022-2023 การปรับปรุงโรงงานผลิตและกำลังการผลิตที่เพิ่มขึ้น

2023 งานแทร็กที่พัฒนาขึ้นใหม่อัพเดทกระบวนการผลิต

2023 เราออกแบบและผลิตระบบการยึดรถไฟประเภท 300 ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการทางรถไฟความเร็วสูงโครงการสำหรับเกาหลีเมโทร

2022-2023 เราจัดหาระบบการยึดรถไฟประเภท E ให้กับรถไฟมาลาวี

2022-2023 เราจัดหารถไฟ 115RE ในระยะ 25 เมตรให้กับ Peru Rail พยายามอย่างดีที่สุดในการแก้ปัญหาเรือที่ จำกัด พ.ย. นี้เราไปเยี่ยมลูกค้าของเราเพื่อตรวจสอบสถานะของราง

2022-2023 เราจัดหาระบบการยึดทางรถไฟให้กับ TRC Lot 5 โครงการรถไฟลากหนักในแทนซาเนีย และเดือนธันวาคมนี้เราไปที่ Lot 5 เพื่อดูผลิตภัณฑ์ของเราในสถานที่ซึ่งวางแผนจะแล้วเสร็จในปี 2567

2020-2566 เราจัดหาระบบการยึดทางรถไฟให้กับ Tren Maya ซึ่งเป็นโครงการรถไฟสายแรกรวม AREMA & EN Spec. การลากผู้โดยสารและรถไฟผสมค่าขนส่ง และตุลาคมนี้เราไปที่ส่วนที่ 1 เพื่อดูผลิตภัณฑ์ของเราในสถานที่ซึ่งเปิดให้มีการจราจรในเดือนธันวาคม 2566

2020-2566 เราออกแบบมาพร้อมกับสถาบันร่วมกันและจัดหาระบบการยึดทางรถไฟแบบต่อต้านวิเศษ E20 สำหรับโครงการเชื่อมต่อสะพานบังคลาเทศสะพานบังคลาเทศ .

2022-2023 เราออกแบบและจัดหาระบบการยึดทางรถไฟสำหรับผู้นอนหลับสังเคราะห์

เราเข้าร่วมในนิทรรศการ American Rail Transit ในเดือนตุลาคม 2566 และพบกับลูกค้าจำนวนมากที่นิทรรศการ

สี่สิบเปอร์เซ็นต์ของพนักงานของ Zhongbo เป็นผู้หญิง วันนี้เป็นวันหยุดของคุณสุขสันต์วันหยุด